從結(jié)構(gòu)原理上來說，螺桿壓縮機(jī)較之傳統(tǒng)的活塞緊縮機(jī)，具有運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低的特性。可是，許多螺桿壓縮機(jī)用戶在運(yùn)用時(shí)都會(huì)遇到設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)異響的狀況，比如金屬磕碰聲、均勻的敲擊聲、沖突嘯叫聲等等。

當(dāng)發(fā)作異響的時(shí)候首要考慮是否皮帶過松導(dǎo)致的，如果是將皮帶調(diào)整到適宜的松緊度，就可以了。還用一種狀況是螺桿壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)缺油，可是缺油并不一定是潤滑油總量不足，還有可能是其他原因形成局部缺油和潤滑油壓力低。這些問題都不是就是考慮機(jī)器是否故障等問題，需要趕快檢修

1、異響原因：皮帶過松，主、被逼皮帶槽型協(xié)作度過大構(gòu)成打滑產(chǎn)生嘯叫聲（皮帶傳動(dòng)型）。

緊縮機(jī)皮帶打滑可以從以下幾方面判斷并確認(rèn)：

a.靠近設(shè)備時(shí)能聞到一種皮帶焦糊味，仔細(xì)觀察，會(huì)皮帶附近地上上有皮帶碎屑；

b.皮帶輪和皮帶之間有一種異常抵觸聲；

c.因?yàn)樨?fù)荷不均勻，構(gòu)成電流搖擺大。

解決方案：旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺栓，調(diào)整皮帶到適宜的松緊度，變形量小于5mm，但不可過緊。從頭調(diào)整后帶負(fù)荷工作，假設(shè)仍舊打滑，則需替換皮帶。

皮帶的替換和皮帶的調(diào)整程序根本相同，可是須留心的是，替換皮帶時(shí)，不能只替換一根皮帶，否則會(huì)因皮帶張力不同而使新皮帶替換后損壞，一同務(wù)必留心不要將潤滑油濺到皮帶或皮帶輪上，以防皮帶打滑。

2、異響原因：螺桿緊縮機(jī)工作時(shí)缺油，使陰陽螺桿直接咬合沒有潤滑油潤滑，金屬干抵觸產(chǎn)生嘯叫聲。

噴油螺桿緊縮機(jī)由陽轉(zhuǎn)子直接帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，可是二者之間并不直接觸摸，由噴入機(jī)頭的潤滑油建立油膜，起隔離效果。因而，關(guān)于螺桿緊縮機(jī)來說，潤滑油的效果十分重要。螺桿緊縮機(jī)若出現(xiàn)“缺油”的現(xiàn)象，會(huì)導(dǎo)致螺桿轉(zhuǎn)子直接觸摸，產(chǎn)生異響，構(gòu)成軸承損壞等缺點(diǎn)。

可是，機(jī)頭內(nèi)“缺油”并不一定是潤滑油總量缺乏，還有可能是其他原因構(gòu)成局部缺油和潤滑油壓力低。直接原因例如：油分缺點(diǎn)、油冷卻器、油路管道阻塞、油管接頭松動(dòng)漏油；直接缺點(diǎn)可能有：小壓力閥缺點(diǎn)、運(yùn)用了不合格的緊縮機(jī)潤滑油、油氣分離罐設(shè)計(jì)不標(biāo)準(zhǔn)、回油單向閥損壞、回油管安裝不當(dāng)以及用氣量大，超負(fù)荷低壓運(yùn)用（或機(jī)器出廠前選用的油分處理量與機(jī)器排氣量匹配過緊）等。

解決方案：檢查油位，替換油濾，處理缺點(diǎn)部位以及調(diào)整系統(tǒng)配置。向緊縮機(jī)主機(jī)加注潤滑油時(shí)，至少讓油浸到轉(zhuǎn)子的3/4處。需求留心的是，在實(shí)際操作中，有些人只知道設(shè)備工作會(huì)因?yàn)樵黾硬患皶r(shí)導(dǎo)致螺緊縮機(jī)缺油。實(shí)際上，關(guān)于那些長時(shí)間停機(jī)不用的螺桿緊縮機(jī)，其機(jī)頭內(nèi)部油量往往也會(huì)缺乏。這時(shí)候假設(shè)輕率開機(jī)，很簡單構(gòu)成瞬間缺油。所以，長時(shí)間停機(jī)的螺桿式緊縮機(jī)要先往機(jī)頭內(nèi)加足量的油，再開機(jī)。